Knacka på bultar

Filter

Tappbultar används för att reparera bilutrustning och för att fästa motorer på maskiner och remskivor för att justera remspänningen. De används i gängade och borrade hål istället för dubbar och muttrar.
EATON -

Knacka på bult

ModellArtikelPris (ex moms)
911-5672ZBJ7AZP187 SEK
Se detaljer

Knacka på bultar

Tappbultar används för att reparera bilutrustning och för att fästa motorer på maskiner och remskivor för att justera remspänningen. De används i gängade och borrade hål istället för dubbar och muttrar.

Vanliga frågor

Vad är sexkantsbultar?

Sexkantsbultar är bultar med utvändig gänga och sexkantshuvud. De är designade för att drivas av en skiftnyckel. Sexkantsbultar kan vara delgängade eller helgängade och finns i sexkantshylsa och sexkantsutförande. De sätts in i hål med bearbetade och gängade gängor, och finns som grovgänga (UNC) och fingänga (UNF) alternativ.

Vad är skillnaden mellan en skruv och en bult?

Den mest grundläggande skillnaden mellan en skruv och en bult är hur dessa fästelement är installerade. En bult installeras genom att vrida en mutter för att dra åt fästelementet, medan en huvudskruv monteras och dras åt genom att vrida bultens huvud.

Vad kallar vi en bult utan huvud?

Dubbeländade bultar, även kända som bultar, har en gängad del på varje ände av bulten snarare än ett traditionellt huvud. Ena änden är gängad för att passa in i ett lämpligt hål som har gängats med en matchad gänga, medan den andra sticker ut och är gängad för att hålla en mutter.

Vad kallar vi en skruv utan spets?

Maskinskruvar har ingen spetsig kant och är designade för att användas i hål som redan är gängade eller har en mutter. De är gängade hela vägen genom skaftet.

Vi är här för att hjälpa!

Letar du efter en del som inte finns här?