LOVEJOY Nyckellös fast koppling


Lovejoy styva kopplingar eller axellåsanordningar är designade för applikationer där en axel ansluter till ett nav. Dessa styva kopplingar ansluter utrustning för att överföra kraft, samt förhindra vibrationer, stötar, glapp, snedställning och överbelastning.

Filter
StilModellPris (ex moms)
A
69790497931
2 720 SEK
RFQ
A
69790497938
4 031 SEK
RFQ
B
69790498165
4 290 SEK
RFQ

Nyckellös fast koppling

Lovejoy stela kopplingar är idealiska för att koppla nav till två axlar, så att ingen relativ rörelse uppstår mellan dem och de fungerar som en axel. De gör det genom att använda en nyckelfri mekanisk interferenspassning, som hjälper till att motstå axiell dragkraft och överföra vridmoment. Dessa nyckellösa Lovejoy stela kopplingar sveper runt mjuka/hårda skaft utan att skadas och har vibrationsbeständiga skruvar. Dessa kopplingar har förmågan att justera vinkeltid och axiell position, vilket kan leda till tidigt utrustningsfel. Dessa kopplingar ger styvhet i kontinuerliga rörelser och applikationer med måttligt till högt vridmoment som robotar, servomotorer och verktygsmaskiner, och tillåter minimalt glapp mellan axlar av samma dimension. Lovejoy stela kopplingar används för vertikala pumpar inom pappers-, stål-, livsmedels- och dryckesindustrin, transport, avloppsvatten, timmer, gruv- och byggnadsindustri. Raptor Supplies, en pålitlig distributör av Lovejoy stela kopplingar, erbjuder även kopplingsdistanser, hylskopplingar, packningar, hydraultankar och relaterade tillbehör.

du använder

Lovejoy stela kopplingar erbjuder en bred kombination av funktioner, vilket gör dem användbara för kontinuerlig rörelse och applikationer med måttligt till högt vridmoment inom pappers-, stål-, livsmedels-, transport-, avlopps-, timmer-, gruv- och byggnadsindustrin.

Arbetsmekanism

Lovejoy stela kopplingar använder en nyckelfri mekanisk interferenspassning för att överföra vridmoment och tolerera axiell dragkraft. Denna mekaniska interferenspassning använder skruvspänning i dessa axellåsanordningar genom att omvandla den till radiellt tryck via ett lutande plan. Det radiella trycket expanderar enheterna för att minimera gapet mellan axeln och navet och driva dem som en enda axel. Kontakttrycket som skapas med hjälp av en axellåsanordning gör att kortare nav kan användas eller mer vridmoment kan överföras. Dessa enheter använder friktionsbindningen mellan enheten och navet/axeln för att skapa en anslutning utan glapp som enkelt kan släppas för att ta bort den mekaniska interferenspassningen.

Funktioner

  • Lovejoy axellåsningsanordningar är idealiska för att koppla nav fast till axlar, med hjälp av en nyckelfri mekanisk interferenspassning. De tillåter överföring av vridmoment och förmågan att motstå axiell dragkraft.
  • Dessa axellåsanordningar ger axiell positionering och vinkeltid för axeln för att säkerställa exakt inriktning.
  • Lovejoy axellåsanordningar har noll glapp från komponenter genom en mekanisk interferenspassning mellan axeln och monterade komponenter.
  • Dessa Lovejoy stela kopplingar kan monteras på befintliga kilspår för att eliminera kostnaden för ombearbetning av slitna och skadade kilspår.
  • Dessa axellåsningsanordningar är steglöst & radiellt justerbara för att säkerställa exakt timing och synkronisering.
  • Lovejoy axellåsanordningar erbjuder utmärkt motstånd mot dynamiska, reverserande och stötbelastningar.
  • Dessa styva kopplingar ger enkel installation och borttagning utan att skada navet eller axeln, vilket minskar underhållskostnaderna.
  • Lovejoy axellåsanordningar hjälper också till att minska axelspänningen genom att ta bort skadade splines och kilspår.

Kompatibla tillbehör

  • Lovejoy Hubs: Märkets nav används tillsammans med spindlar för att bilda Lovejoy stela kopplingar.

Installation

  • Rengör innerdiametern på Lovejoy axellåsanordningar, navet & navaxeln som axellåset ska monteras mot. Klä eller reparera eventuella hack, grader, bucklor, skåror eller upphöjd metall på både inre och yttre ytor.
  • Smörj försiktigt navets ytterdiameteryta och ringens innerdiameteryta i axellåsanordningen.
  • Rengör och smörj försiktigt den inre navdiametern och den yttre axeldiametern.
  • Skjut navet på axeln till exakt plats och dra åt tre eller fyra alternerande åtdragningsbultar manuellt på den stela kopplingen samtidigt som du säkerställer att den är monterad parallellt med axeln.
  • Om kopplingen är en koppling av Lovejoy-skivan, installera sedan distansenheterna, skivpaketen och bultarna innan du fäster bultarna.
  • Dra åt alla fästbultar manuellt och dubbelkolla den stela kopplingen för att säkerställa rätt position mot ansatsen på navet.
  • Om kopplingen är en justerbar koppling av DILRA- eller DIRA-stil, lämna ett gap mellan skivpaketets bulthuvuden och den stela Lovejoy-kopplingen.
  • Med hjälp av en kalibrerad momentnyckel, fäst varje bult i antingen ett stjärnformat eller sekventiellt mönster.

Vanliga frågor

Vilka är metoderna för att minska eller minimera bakslag?

Några effektiva metoder för att kontrollera och minimera bakslag är:

  • Byte av slitna eller felaktiga komponenter i systemet som bidrar till överdrivet glapp, som slitna kopplingar eller skär.
  • Minska effekterna av glapp genom att rotera axlarna för att bibehålla vridmomentet på en erforderlig nivå och riktning.
  • Att använda tillfälliga mekaniska medel, som en mekanikers tråd eller tejp, för att tillfälligt åsidosätta kopplingens förmåga att uppleva bakslag.

Vad är bakslag i kopplingar?

Glapp definieras som vinkelrörelsen mellan matchande delar i alla mekaniska system. Kopplingsspel är vanligt, och till viss del att föredra i många typer av kopplingar. Vanligtvis orsakas för stort kopplingsspel av en sliten kopplingsinsats.

Behöver vi kilspår med Lovejoy stela kopplingar?

Nyckelspår är inte alltid nödvändiga. De används endast med kopplingar som krävs för att upprätthålla radiell inriktning mellan axlar och stödbelastningar med högt vridmoment. För applikationer där radiell inriktning och högt vridmoment inte är övervägande, kanske inte kilspår krävs.

Vad är skillnaden mellan styva och flexibla kopplingar?

Styva kopplingar erbjuder en styv koppling mellan två axlar som är stadigt förbundna, och underlättar kopplingen att överföra vridmoment smidigt genom hela systemet. Flexibla kopplingar ger flexibla anslutningar, och det finns en chans att förlora ett visst vridmoment under transmissionen.

Vilka är fördelarna med stela kopplingar?

Lovejoy stela kopplingar är designade för att exakt överföra vridmoment från en axel till den andra anslutna axeln. Dessa stela kopplingar ger låga produktionskostnader eftersom tillverkare kan skapa både standard och anpassade stela kopplingar till kostnadseffektiva priser. De ger också noggrannhet, med nästan noll backlash och noll windup.

Vilka olika typer av stela kopplingar finns det?

Det finns tre olika typer av styva kopplingar: flänsade, hylsa och fastklämda. Styva kopplingar används när axlarna är exakt i linje. De är endast idealiska för axlar i nära inriktning.

Vi är här för att hjälpa!

Letar du efter en del som inte finns här?