MARATHON MOTORS Närkopplade pumpmotorer, JM, enfas, helt slutna


Marathon-kopplade pumpmotorer är designade för kommersiella och industriella pumpapplikationer. Dessa pumpar har robusta pumphjul direkt monterade på motoraxeln i fuktiga, smutsiga eller dammiga miljöer.

Filter
lager: Boll , Plikt: Kontinuerlig , Effektivitetsgrupp: Standard , Rammaterial: Valsat stål , Hz: 60 , Isoleringsklass: F , Inverter klassad: Nej , Max. Omgivningstemperatur: 40 grader C , Motorapplikation: Pumps , Motordesign: Start / kör kondensator , Motorkapslingsdesign: Helt sluten fläktkyld , Motoraxeldesign: JM gängad , Motor Sub Application: Nära kopplad pump , Termiskt motorskydd: Ingen , Fas: 1 , RPM-intervall: 3001-3600 , Axel Dia.: 7 / 8 " , Skaftlängd: 4.25 " , Spänning: 230
StilModellServicefaktorRamFulllastförstärkareHPLängd mindre axelVarvtal på typskyltenNominell effektivitetTotal längdPris (ex moms)
A
213TBFW7010
1.0213JM32.07.516 5 / 16 "346581.5%20 9 / 16 "27 161 SEK
B
184TBFW7315
1.0184JM19.8514 5 / 16 "353082.5%18 9 / 16 "20 112 SEK
C
215TBFW7010
1.15215JM41.51017 13 / 16 "350083.8%22 1 / 16 "30 158 SEK

Funktioner

  • De kommer med mekaniskt låsta kullager för att uppvisa låga friktionsförluster och möjliggör jämn och kontinuerlig drift.
  • Dessa enfasmotorer har en kondensatorstart/kondensatorkörningsdesign för att producera högre startmoment i tunga pumpar.
  • De har TEFC (helt inneslutna fläktkylda) kapslingar som använder en extern fläkt för att blåsa luft över motorns ram och förhindra att de överhettas.
  • De har en kontinuerlig drift som bär den maximala konstanta belastningen utan att överskrida den angivna temperaturen.

Standarder och godkännanden

  • UL
  • CSA

Vanliga frågor

Hur underhåller man motorn?

För att säkerställa att motorn går smidigt, fortsätt att kontrollera de inre delarna regelbundet / då och då och använd smorda tätade lager för att arbeta på överbelastningar och uppvisa låg friktion.

Vad är fördelen med styv basmontage?

Vid styv basmontage är motorn ansluten till utrustningens ram med bultar och fästelement. Denna typ av montering minskar överdrivna vibrationer som orsakas under motorstart och ger en exakt inriktning mellan motorn och de omgivande mekanismerna.

Vad är SF i en motor?

SF står för servicefaktor, utformad som ett standardnummer för att bestämma hur mycket en motor kan belastas intermittent inom det högsta temperaturområdet.

Vi är här för att hjälpa!

Letar du efter en del som inte finns här?