DAYTON 3M328 Växelmotor, Parallell, Single Output Shaft, TEFC, 14 RPM, 200 Inch Lbs. Max vridmoment

Dayton 3M328 AC-växelmotor används i olika applikationer som kräver kontrollerad och exakt rotationsrörelse. Vanligtvis förekommande i transportörer, blandare, omrörare och liknande utrustning, ger den pålitlig och effektiv kraftöverföring. Dess växeldesign säkerställer lämplig hastighetsreduktion och vridmomentförbättring, vilket gör den lämplig för uppgifter som kräver kontrollerade rörelser och konsekvent prestanda. Den levereras med en TEFC-kapsling för ökad säkerhet och för att förhindra faror. Denna växelmotor har hölje av härdat stål och växellåda av pressgjuten aluminium för att motstå korrosion på utsatta ytor.

Vanliga frågor och svar:

F. Hur underhåller jag Dayton 3M328 växelmotor?

A.

• Torka av motorns utsida med en ren trasa.
• Se till att ventilationsöppningarna är fria.
• Applicera tillverkarens rekommenderade smörjmedel på växlarna.
• Kontrollera för slitage, skador eller lösa delar.
• Sök experthjälp för internt underhåll.
• Se medföljande underhållsinstruktioner.
• Förvara motorn på en ren, torr plats.
• Överväg att ha en reservmotor för nödsituationer.
• Följ lämpliga ESD-försiktighetsåtgärder om tillämpligt.

F. Vilka faktorer bör jag tänka på när jag väljer en växelmotor?

A.

• Välj ett utväxlingsförhållande som matchar dina krav på hastighet och vridmoment.
• Tänk på tillgängligt monteringsutrymme och konfiguration.
• Säkerställ kompatibilitet med din strömkälla och spänning.
• Välj en växelmotor med hög verkningsgrad för att minimera energiförbrukningen.
• Tänk på hur ofta växelmotorn kommer att gå och hur länge.
• Ta hänsyn till faktorer som temperatur, luftfuktighet och exponering för element.

F. Vad är skillnaden mellan Dayton AC-växelmotor och DC-växelmotor?

A. Dayton AC växelmotorer drivs med växelström, medan Dayton DC-växelmotorer körs på likström. AC-växelmotorer involverar mer komplicerade styrsystem på grund av växelströmskraftens natur, medan DC-växelmotorer erbjuder enklare och mer anpassningsbara styralternativ, vilket möjliggör exakt reglering av hastighet och riktning. AC-växelmotorer kräver ofta mjukstartmekanismer för att förhindra plötsliga vridmomentökningar under start, medan DC-växelmotorer erbjuder mjukare och mer kontrollerad start och stopp.