PARKER D1VW001CNJW Hydraulisk riktningsstyrventil, nitriltätning, 24VDC

Parker D1VW001CNJW hydraulventil är designad för att styra vätskeflödet i hydrauliska och vätskekraftiga pneumatiska system. Den startar eller stoppar också vätskeflödet.

Funktioner:

• Parker D1VW001CNJW hydraulisk riktningsstyrventil har DC-överspänningsdämpningsmekanism för att undertrycka de externa spänningsspikar och proportionella spolar för att kontrollera tryck upp till 5000 psi.
• Den levereras med en 4-vägs magnetventil för att styra vätskeflödet i olika riktningar.
• Denna enhet har vattentät och explosionssäker konstruktion för att säkerställa skydd mot tuffa industriella förhållanden.
• Modellen har en tätning gjord av nitril O-ring (NBR) för att motstå råolja, petroleumoljor, nötning, vatten, propan och bensin.
• Den tillåter fjäderreturaktivering för att leverera kraft med hjälp av fjäderkraft, vilket ger flödesvärden upp till 20 GPM.

Kompatibla tillbehör:

• Parker BK209 bultsatser: Dessa delvis gängade bultsatser garanterar enkel installation.
• Parker 692914 och Parker 692915: Dessa solenoid A & B trådanslutningspluggar används för att ansluta ventiler och tryckbrytare.

Standarder och godkännanden:

• RoHS
• CSA
• ISO
• NFPA

Vanliga frågor och svar:

F. Vilka är bruksanvisningarna för denna DCV?

A.

• Användaren måste använda ett korrekt kontrollsystem för att driva DCV-ventilen.
• Tätningen och anslutningarna kan försämras och lossna om skruvanslutningarna inte dras åt.
• Ventilen och det elektroniska styrsystemet kan inte fungera på grund av kortslutningar mellan ledningarna, dålig konstruktion eller felaktig skärmning.
• När solenoiden värms upp minskar strömmen. Så länge den önskade spänningen bibehålls vid ventilen, har den minskade strömmen ingen inverkan på hur ventilen fungerar.
• För att manuellt aktivera solenoiden i en nödsituation, bör ett lämpligt instrument användas.
• Det rekommenderas att spola långa rör vid stora centrala trycksatta oljestationer, särskilt genom att skära av tryck- och returledningarna eftersom det förhindrar att smuts transporteras till ventilen under installationen.
• Om produkten måste förvaras tillfälligt måste den skyddas från skräp, väder och skador.

F. Hur ventilerar man ett hydraulsystem?

A.

• Vid första idrifttagning, efter ett oljebyte eller efter öppning av ledningar eller ventiler, måste hydraulsystemet avluftas.
• Den högsta punkten i rörnätet är där avluftning sker.
• Lossa avluftningsskruven något för att släppa ut luft och en liten bit olja.
• Dra åt skruven en gång till efter att den utströmmande oljan inte längre skummar.
• Efter det, gör varje funktion sekventiellt samtidigt som du använder lägsta möjliga tryck och tomgångsinställningar.
• Lufta nu systemet igen.
• Se till att all olja (som rinner ut) samlas upp och kasseras på rätt sätt.

F. Hur kan läckande pluggar påverka ventilens prestanda?

A. Läckande pluggar kan orsaka fel. På grund av detta måste pluggarna undersökas för läckage vid det planerade underhållsintervallet. Det är nödvändigt att skicka tillbaka ventilen till tillverkaren för reparation eftersom läckande pluggar kan utgöra en säkerhetsrisk.

F. Vad händer vid strömavbrott?

A. Ventilkolven återgår till det fjädercentrerade startläget under ett strömavbrott. När du använder systemet eller maskinen måste du avgöra om detta innebär några risker.

F. Hur installerar man en DCV?

A.

• Se till att de yttre O-ringarna är kompletta och intakta före installation.
• Skadade delar av O-ringar får inte monteras eftersom de kan försämra ventilens funktion.
• Installations- och lyftutrustning bör användas för installation, om det behövs.
• Efter att ha säkrat ventilen på plats, dra åt alla muttrar jämnt och diagonalt under loppet av flera körningar, enligt tillverkarens rekommenderade vridmoment.
• Kontrollera tätningsytan för läckor om ventilen trycksätts för första gången.