Montering: F1 ENDAST , Kullager: Boll , Plikt: Kontinuerlig , Kapslingstyp: EPFC , Rammaterial: Gjutjärn , grön certifiering eller annat erkännande: NEMA Premium-betyg , Isoleringsklass: F , IP-betyg: 54 , kW: 22.4 , Max. Omgivningstemperatur: 40 grader C , Motorapplikation: Farliga platser , Motordesign: 3-fas , Motorkapslingsdesign: Helt sluten fläktkyld , Motoraxeldesign: Nycklad , Termiskt motorskydd: T-stat , Monteringstyp: STEL , Orientering: Horisontell , Fas: 3 , Rotation: CW / CCW , RPM: 1800 , Servicefaktor: 1.15 , Standarder och godkännanden: UL , Temp. Koda: T3B
Arbetsmekanism
- En grundläggande växelströmsmotor består av en trådspole och två fasta magneter som omger en axel.
- När en växelströmsladdning (AC) appliceras på en trådspole omvandlas den till en elektromagnet.
- Elektromagneten producerar ett magnetfält.
- Eftersom magnetfältet ständigt förändras på grund av rotation, producerar det en elektrisk ström inuti rotorn, enligt elektromagnetismens lag.
Funktioner
- De uppfyller NEMA premium effektivitetsklassificeringar.
- Dessa motorer i Blue Chip-serien är gjorda av 100 % gjutjärn för styvhet och minskad vibration.
- Deras inre och yttre ytor har epoxifärg applicerad på dem.
- De har kolborstar som gnistar, så kapslingarna har tjocka väggar & långa flänsar där ändklockorna möter ramen.
- Fältkabeldragningen måste göras i ett separat eller anslutet ledningsfack som uppfyller samma klass- och gruppstandarder för riskklass som motorn.
- De kommer med en namnskylt i rostfritt stål och en överdimensionerad NEC-kompatibel ledningslåda som roterar för att möjliggöra mer fältledningar och avslutning.
Standarder och godkännanden
- Explosionssäker Klass I, Division 1, Grupperna C & D och Klass II, Division 1, Grupperna F & G
- CSA
- UL
Vanliga frågor
Vad är en TEFC-kapsling?
En helt sluten fläktkyld (TEFC) motor har en ram som förhindrar luftväxling mellan insidan och utsidan av motorn. Detta förhindrar luftburen förorening och i mindre utsträckning att vätskor kommer in i motorn. En extern fläkt blåser luft över ramen för att kyla motorn, och ramen är räfflad för att öka ytan för värmeavledning.
Vad är Klass I Division 1?
Division 1 är en delmängd av klass I. Den definieras som ett område där explosiva eller brandfarliga gaser, ångor eller vätskor kan förekomma under normala, vardagliga driftsförhållanden.
Vilken typ av miljö används dessa motorer i?
Dessa motorer är avsedda för miljöer där brandfarliga ångor eller gaser (som propan, eten och metan) finns. Dessa explosionssäkra motorer är även lämpliga för områden med brännbart damm (kol / kimrök / korndamm).
